Vous prévoyez un voyage à moto en Espagne avec votre casque jet ? Il faut savoir que les règles ont radicalement changé depuis début 2024. Depuis le 11 janvier 2024, la Direction Générale de la Circulation espagnole (DGT) a interdit purement et simplement les casques ouverts, communément appelés « jet », sur l’ensemble du territoire espagnol. Tous les motards, conducteur comme passager, sont désormais tenus de porter un casque intégral ou modulable homologué.
Les sanctions sont immédiates et sans tolérance : un casque non conforme entraîne 200 euros d’amende et le retrait de 3 points sur le permis, pour le pilote comme pour le passager. Les gants homologués sont également obligatoires, avec la même sanction en cas d’infraction. Cette décision a été motivée par les statistiques de sécurité routière : 40 % des blessures crâniennes lors d’accidents touchent le visage, une zone totalement exposée avec un casque jet. Si vous voyagez en Espagne en 2025 ou 2026, seul un casque intégral ou modulable vous met à l’abri.
Ce qu’il faut retenir
- 🇪🇸 Projet de loi : La DGT espagnole a annoncé un projet visant à interdire le casque jet sur les autoroutes (autovías et autopistas).
- 🛠️ Homologation : Tout casque utilisé doit obligatoirement être conforme à la norme européenne ECE 22.05 ou 22.06.
- 💸 Montant de l’amende : Rouler avec un casque non homologué ou mal attaché en Espagne entraîne une amende de 200 euros.
- 🛡️ Gants obligatoires : À l’instar de la France, l’Espagne généralise également l’obligation de porter des gants certifiés à moto.
Les annonces de la DGT espagnole concernant les casques ouverts
Le ministre de l’Intérieur espagnol et la DGT ont présenté un plan d’action choc pour endiguer la hausse de la mortalité des conducteurs de deux-roues sur le réseau routier national. Parmi les mesures phares figurait l’obligation d’utiliser un casque intégral ou modulable fermé pour circuler sur les autoroutes et voies rapides espagnoles, reléguant le casque jet aux seuls trajets urbains à basse vitesse.
@hsr_julien Le casque jet est maintenant interdit en Espagne #moto #motarde #motard ♬ Predator – Ganger Baster
Cette annonce a jeté le trouble chez les voyageurs. Cependant, pour qu’une telle interdiction se traduise par une amende réelle sur le bord de la route, la réforme doit être officiellement votée et inscrite au Journal officiel de l’État (BOE). Tant que le décret d’application n’est pas définitivement entré en vigueur, l’utilisation d’un casque jet reste légale sur l’intégralité du réseau espagnol, à la condition absolue que l’équipement réponde aux normes d’homologation européennes en vigueur.
Les critères d’homologation obligatoires sous peine de verbalisation
En Espagne comme en France, la Guardia Civil ne plaisante pas avec la conformité du matériel de protection. Porter un casque jet rétro d’importation américaine (norme DOT uniquement) ou un modèle dépourvu d’étiquette de certification est passible d’une verbalisation immédiate, le casque étant alors considéré comme inexistant par la loi.
Pour circuler en toute légalité et éviter les sanctions des forces de l’ordre espagnoles, votre casque doit présenter les caractéristiques suivantes :
- Une étiquette blanche visible doit être cousue sur la jugulaire, affichant la lettre « E » suivie du code pays européen.
- Le marquage doit faire référence à la norme de sécurité active ECE 22.05 ou à la nouvelle norme renforcée ECE 22.06.
- La présence de bandes réfléchissantes adhésives, obligatoires en France, n’est pas exigée par le Code de la route espagnol.
- La jugulaire doit être ajustée et solidement bouclée, rouler avec l’attache libre étant passible de la même amende.
Le montant de la contravention et les modalités de paiement pour les étrangers
Si vous êtes contrôlé en Espagne avec un casque jet non homologué, mal attaché, ou si l’interdiction sur autoroute est définitivement validée lors de votre passage, l’infraction est qualifiée de « grave » par le Code de la route espagnol. La sanction financière de base est fixée à un montant forfaitaire de 200 euros.
Pour les conducteurs non-résidents (touristes étrangers), la législation espagnole impose des règles strictes : les forces de l’ordre sont en droit d’exiger le paiement immédiat de l’amende sur place, par carte bancaire ou en espèces. Si vous acceptez de régler la contravention immédiatement auprès de l’agent, vous bénéficiez d’une remise substantielle de 50%, abaissant le montant à 100 euros, ce qui met fin aux poursuites et évite une procédure d’immobilisation administrative du deux-roues.
| Infraction casque constatée en Espagne | Montant brut de l’amende 💶 | Prix en paiement rapide ( -50% ) 📊 | Impact sur les points ( permis français ) 🛡️ |
|---|---|---|---|
| Casque jet non homologué ECE | 200 € | 100 € | Aucun retrait de points possible |
| Jugulaire non bouclée ou lâche | 200 € | 100 € | Aucun retrait de points possible |
| Absence totale de casque de protection | 200 € + Immobilisation | 100 € + Immobilisation | Aucun retrait de points possible |
L’absence d’impact sur les points de votre permis de conduire français
Une question récurrente concerne le retrait de points en cas de verbalisation en Espagne. Si un motard espagnol perdra automatiquement 4 points sur son permis pour un défaut de casque, la situation est différente pour un ressortissant français circulant avec un permis de conduire délivré par la France.
Les accords transfrontaliers d’échange d’informations au sein de l’Union européenne organisent le transfert des poursuites financières pour l’envoi des amendes à domicile, mais il n’existe aucune passerelle légale permettant à un État étranger de retirer des points sur un permis national français. Vous devrez vous acquitter de l’amende civile de 100 ou 200 euros pour clore le dossier, mais votre capital de 12 points restera totalement préservé à votre retour de vacances.
Les autres obligations d’équipements pour les motards en Espagne
Le débat autour du casque jet s’inscrit dans un durcissement global des règles de sécurité routière pour les deux-roues de l’autre côté des Pyrénées. La DGT s’inspire fortement des lois françaises pour imposer une panoplie de protection complète aux conducteurs de motos et de maxi-scooters sur l’ensemble des axes routiers espagnols.
Le port de gants de protection certifiés CE est désormais obligatoire pour le pilote et son passager sous peine d’une amende équivalente de 200 euros. De plus, lors de la circulation sur les voies rapides, le port de chaussures montantes protégeant les malléoles et d’un gilet de haute visibilité rétro-réfléchissant en cas d’arrêt d’urgence sur la bande d’arrêt d’urgence est vivement recommandé pour éviter d’entrer en conflit avec les patrouilles pointilleuses de la gendarmerie locale.
L’avis du Spécialiste Info-Route
« Même si le casque jet reste toléré en ville en Espagne, les annonces de la DGT montrent que la tendance va vers l’interdiction sur autoroute. Pour rouler sereinement lors d’un road-trip espagnol, l’achat d’un casque modulable est le compromis parfait : vous roulez fermé et en toute sécurité sur l’autovía, et vous relevez la mentonnière à basse vitesse en arrivant en ville. »
Foire Aux Questions (FAQ)
🇪🇸 Les policiers espagnols peuvent-ils confisquer ma moto en cas de casque non conforme ?
Oui. Si vous roulez avec un casque non homologué ou sans casque, la Guardia Civil considérera que vous circulez sans protection vitale. Les agents ont le pouvoir légal de prononcer l’immobilisation administrative immédiate du véhicule sur place tant que vous ne disposez pas d’un casque conforme pour reprendre la route en sécurité.
🧼 Les casques jet avec écran total long sont-ils mieux tolérés sur autoroute ?
Sur le plan de la loi actuelle, un casque jet reste un casque ouvert (homologation de type « J »), que l’écran soit court ou long (type visière d’hélicoptère). L’écran long protège efficacement le visage contre les projections d’insectes et le vent à haute vitesse, mais il n’offre pas la protection max de la mâchoire exigée par le futur projet de loi de la DGT.
🛠️ Que se passe-t-il si je refuse de payer l’amende sur le fait auprès de l’agent ?
Si en tant que touriste étranger vous refusez ou êtes dans l’incapacité de payer l’amende immédiate sur-le-champ, la police espagnole appliquera la procédure de rétention du véhicule. Votre moto sera transférée par une dépanneuse vers une fourrière de dépôt agréée à vos frais, et vous ne pourrez la récupérer qu’après avoir acquitté la dette au commissariat central.
