Le rêve d’un road trip en Norvège, avec ses fjords majestueux, ses routes panoramiques et ses villages de pêcheurs colorés, commence bien avant la frontière. La première étape de l’aventure est le trajet pour s’y rendre. Comment aller en Norvège en voiture depuis la France ? Quelle est la meilleure route ? Faut-il prendre des ferries ?
Le voyage est long mais magnifique, une véritable traversée de l’Europe du Nord. Plusieurs options s’offrent à vous, avec des avantages et des inconvénients en termes de coût, de temps et d’expérience. Ce guide complet a pour but de vous détailler les itinéraires possibles pour vous aider à planifier ce périple inoubliable.
Les infos à retenir
- 🚗 Un long trajet : Comptez environ 2 000 à 2 500 km et au moins 2 jours de conduite intensive (plus de 20 heures de route) pour atteindre le sud de la Norvège (région d’Oslo/Kristiansand) depuis Paris.
- 🇩🇰 La route 100% terrestre (ou presque) : L’itinéraire le plus courant consiste à traverser la Belgique, l’Allemagne et le Danemark pour rejoindre la Suède via les ponts, puis de passer en Norvège.
- ⛴️ L’option avec ferry : Pour gagner du temps et se reposer, prendre un ferry depuis le nord de l’Allemagne (Kiel) ou le nord du Danemark (Hirtshals) directement vers la Norvège est une excellente alternative.
- 💰 Un voyage coûteux : Préparez votre budget. Il faut prévoir les coûts de carburant, les péages (en France), les vignettes (en Allemagne si vous entrez dans certaines villes), le prix des ponts danois ou du ferry.
Itinéraire 1 : La voie terrestre via le Danemark et la Suède
C’est l’itinéraire le plus classique pour ceux qui aiment conduire et voir les paysages changer. Il vous fera traverser une bonne partie de l’Europe du Nord.
Les grandes étapes 🗺️
- France -> Allemagne : La traversée de la France (péages) puis de l’Allemagne par les fameuses autoroutes gratuites (« Autobahn »).
- Allemagne -> Danemark : Vous remontez jusqu’à la péninsule du Jutland au Danemark.
- Le passage du Danemark à la Suède : C’est la partie la plus spectaculaire. Vous emprunterez deux ouvrages d’art magnifiques : le pont du Grand Belt (Storebæltsbroen) pour passer de l’île de Fionie à celle de Seeland (où se trouve Copenhague), puis le célèbre pont de l’Øresund (Øresundsbron), un pont-tunnel qui relie Copenhague (Danemark) à Malmö (Suède). Attention, ces deux ponts sont payants et assez chers.
- Suède -> Norvège : Depuis Malmö, une autoroute longe la côte ouest de la Suède jusqu’à la frontière norvégienne et Oslo.
Avantages : Vous êtes libre de vos horaires, vous découvrez plusieurs pays.
Inconvénients : C’est très long et fatigant, et le coût des ponts est élevé.
Itinéraire 2 : La voie maritime avec les ferries
Pour raccourcir le temps de conduite et rendre le voyage plus reposant, le ferry est une option très populaire.
Les principales liaisons par ferry ⛴️
- Allemagne -> Norvège : La compagnie Color Line opère une liaison quotidienne entre Kiel (Allemagne) et Oslo (Norvège). C’est une véritable mini-croisière qui dure environ 20 heures (une nuit à bord). C’est la solution la plus directe et la plus reposante, mais aussi la plus chère.
- Danemark -> Norvège : C’est le compromis idéal. Vous montez jusqu’à la pointe nord du Danemark. De là, plusieurs compagnies (Color Line, Fjord Line) proposent des traversées rapides (2 à 4 heures) depuis Hirtshals (Danemark) vers plusieurs ports du sud de la Norvège (Kristiansand, Larvik, Stavanger…).
Avantages : Moins de fatigue, expérience de la mini-croisière.
Inconvénients : Moins de flexibilité, coût potentiellement plus élevé en haute saison, réservation indispensable.
Le conseil du voyageur motorisé
« Pour un premier voyage, la combinaison route jusqu’au nord du Danemark puis ferry rapide Hirtshals-Kristiansand est le meilleur équilibre. Le trajet en voiture jusqu’à Hirtshals est déjà une belle aventure, et la courte traversée en ferry permet de se reposer avant d’attaquer les magnifiques mais exigeantes routes norvégiennes. Pensez à réserver votre ferry des mois à l’avance pour l’été, les prix grimpent très vite ! »
Un road trip inoubliable au pays des fjords
En conclusion, aller en Norvège en voiture depuis la France est un projet magnifique qui constitue un voyage en soi. Le choix de l’itinéraire dépendra de votre profil : si vous aimez avaler les kilomètres, la voie terrestre par le Danemark et la Suède est une belle traversée de l’Europe. Si vous préférez optimiser votre temps et votre énergie, l’option du ferry est une alternative très confortable.
Quelle que soit la route choisie, la récompense est à la hauteur de l’effort. Dès le passage de la frontière, vous entrerez dans un univers de fjords, de montagnes et de nature sauvage qui vous offrira des souvenirs de conduite parmi les plus beaux de votre vie.
Foire Aux Questions (FAQ)
Faut-il des pneus neige en hiver ?
Oui, absolument. De novembre à avril, les pneus hiver sont obligatoires dans de nombreuses régions de Norvège. Pour les conditions extrêmes, avoir des chaînes ou des pneus cloutés (autorisés) est indispensable. Conduire en Norvège en hiver est une affaire de spécialistes.
Comment fonctionnent les péages en Norvège ?
La plupart des routes, tunnels et ponts en Norvège sont à péage. Le système est entièrement automatisé (AutoPASS). Des caméras scannent votre plaque d’immatriculation. Pour les véhicules étrangers, vous devez enregistrer votre voiture sur le site Epass24 avant votre départ. Vous recevrez la facture à votre domicile en France quelques semaines plus tard.
Dois-je prendre beaucoup de ferries à l’intérieur de la Norvège ?
Oui. Le long de la côte des fjords, les ferries sont considérés comme des « morceaux de route ». Ils sont très fréquents, ne nécessitent pas de réservation (on paie directement sur le bateau) et font partie intégrante de l’expérience de conduite en Norvège.
