En cherchant votre futur camping-car, vous êtes certainement tombé sur la marque Benimar. De plus en plus présente sur les routes et dans les salons, cette marque espagnole séduit par ses designs modernes, ses implantations astucieuses et, surtout, ses tarifs très agressifs. Mais que valent vraiment les camping-cars Benimar ? S’agit-il d’une bonne affaire ou la qualité est-elle sacrifiée sur l’autel du prix ?
Cette question est au cœur des préoccupations de nombreux acheteurs. Benimar s’est taillé une solide réputation, mais elle est souvent comparée aux prestigieuses marques allemandes. Ce guide complet a pour but de vous donner un avis objectif sur la marque, en analysant ses points forts, ses points faibles, et en vous aidant à savoir si un camping-car Benimar est fait pour vous.
Les infos à retenir
- 🇪🇸 Une marque espagnole, un géant français : Benimar est un fabricant espagnol historique, mais il fait partie depuis 2002 du groupe français Trigano (qui détient aussi Chausson, Challenger, Adria…), ce qui est un gage de solidité industrielle et de disponibilité des pièces.
- 💰 Le rapport qualité-prix imbattable : C’est LE point fort de la marque. À équipement et implantation équivalents, un Benimar est souvent plusieurs milliers d’euros moins cher que ses concurrents allemands ou français.
- 💡 L’innovation dans l’agencement : Benimar est réputé pour ses implantations modernes et astucieuses, notamment sur les lits de pavillon, les salons « face-face » et les solutions de rangement.
- 🛠️ Le point de vigilance : les finitions. C’est le compromis pour atteindre un tel prix. Si la structure et la fiabilité générale sont bonnes, les finitions (ajustement des portes de placard, qualité de certaines boiseries…) peuvent être un cran en dessous des marques premium.
Les points forts des camping-cars Benimar
Le succès de Benimar ne doit rien au hasard. La marque a su combiner plusieurs atouts pour s’imposer sur le marché européen.
Le rapport équipement / prix 💰
C’est l’argument numéro un. Benimar est célèbre pour ses modèles « prêts à partir », avec des packs d’équipements très complets inclus de série ou à des prix très compétitifs. Là où d’autres marques facturent en option le panneau solaire, le store extérieur ou la caméra de recul, Benimar les intègre souvent dans des packs « Up » ou « Northautokapp » très avantageux. L’acheteur en a vraiment pour son argent.
Des implantations modernes et familiales 👨👩👧👦
Benimar a souvent une longueur d’avance sur les agencements. La marque a été l’une des pionnières dans la popularisation des salons « face-face » (deux grandes banquettes qui se font face), qui offrent une sensation d’espace incomparable, et des lits de pavillon électriques qui descendent très bas. Les modèles capucines (Sport) et profilés (Tessoro, Mileo) proposent de nombreuses solutions pour les familles.
La fiabilité du porteur et de la structure
Benimar construit ses camping-cars sur des porteurs ultra-fiables, principalement le Ford Transit et le Fiat Ducato. La structure de la cellule est également de bonne facture, avec une construction sans bois qui prévient les problèmes d’infiltration, un point crucial pour la longévité du véhicule.
Les points faibles et les compromis à accepter
Pour proposer des tarifs aussi compétitifs, Benimar doit faire des compromis sur certains aspects.
La qualité des finitions 🛠️
C’est le reproche le plus fréquent. Ne vous attendez pas au niveau de finition d’une marque allemande premium. Vous pourrez trouver des ajustements de portes de placard un peu moins précis, des placages de bois plus simples, ou une quincaillerie plus légère. Ce ne sont pas des défauts qui nuisent à la solidité, mais des détails qui peuvent décevoir les plus exigeants.
L’isolation pour le grand froid
Si la plupart des modèles sont bien isolés pour un usage 3 saisons, les modèles d’entrée de gamme peuvent montrer leurs limites pour un usage en sports d’hiver par des températures très négatives, à moins d’opter pour les packs « hiver » ou la gamme supérieure Northautokapp, spécifiquement conçue pour les marchés nordiques.
L’avis du concessionnaire multimarques
« Benimar, c’est le choix malin. Un client qui achète un Benimar est quelqu’un qui privilégie l’espace, l’équipement et le budget. Il sait qu’il n’aura pas la même noblesse de matériaux qu’une marque qui coûte 15 000€ de plus, mais il aura un camping-car neuf, moderne, suréquipé et parfaitement fonctionnel pour voyager en famille. Pour un premier achat ou pour des familles, c’est un choix que nous recommandons très souvent. »
Notre verdict : le meilleur rapport qualité-prix du marché ?
En conclusion, les camping-cars Benimar offrent ce qui est probablement l’un des meilleurs, si ce n’est le meilleur, rapport qualité-prix du marché actuel. Ce ne sont pas les plus luxueux, ni les mieux finis, mais ce sont des véhicules intelligents, bien conçus, fiables et suréquipés pour un tarif très compétitif.
Si vous êtes un acheteur pragmatique qui privilégie l’espace de vie, la richesse des équipements et la maîtrise de son budget, alors Benimar est une option à considérer très sérieusement. Si votre priorité absolue est la perfection des finitions et la robustesse à toute épreuve pour des voyages extrêmes, il faudra probablement vous tourner vers des marques allemandes plus onéreuses.
Foire Aux Questions sur les camping-cars Benimar
La motorisation Ford est-elle fiable ?
Oui. Le moteur Ford, notamment le 2.0L de 170ch avec la boîte automatique, qui équipe de nombreux modèles Benimar, est très réputé pour sa fiabilité, son couple et son agrément de conduite. Il n’a rien à envier au Fiat Ducato.
Le service après-vente est-il facile à trouver en France ?
Oui. Faisant partie du groupe Trigano, Benimar s’appuie sur un réseau de distribution très large en France. La plupart des grands concessionnaires multimarques sont distributeurs Benimar, ce qui facilite grandement l’entretien, les réparations et l’accès aux pièces détachées.
Quelle est la différence entre les gammes Tessoro et Mileo ?
Traditionnellement, la gamme Tessoro est construite sur le porteur Ford Transit, tandis que la gamme Mileo est sur le Fiat Ducato. Les implantations sont souvent très similaires. Le choix se fait donc principalement sur la préférence de conduite et de design du porteur.
